>>1
それはターボ付き最上グレード乗り出し300万円やからだろ

今の軽はオートクルーズも付いてるしな

遅すぎワロッタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

登りで減速すんなノロマ
登坂車線にいろ

エンジン音がうるさいとか横風に煽られるとかもなく普通に走れたぞ

>>6
そりゃ、100キロだもん

合流追い越しで加速できるの？

ターボ？

>>8
スーパーチャージャー

>>11
サンバーか？

馬力決まってる以上無理あることは避けられないんだよな
それにインチの小さい軽のタイヤじゃ走行安定性も良くない

同年式クラスの普通車を知ってれば余裕なんて感想は出てこない

長距離軽貨物やってるおっさんだけど左側90～100キロでのんびり走ってるわ
そんなに到着時刻変わらんし燃費が段違いだからな

軽は追い越しが邪魔臭いんだよ
普通車なら軽くアクセル踏むだけで追い越しスムーズだけど
軽は全開にしてもトロトロ加速するから
追い越し車線に出られると邪魔臭い
常に左走っててくれるなら文句はないけどね

>>17
革手袋してインプレッサ運転してそう

>>23
WRXやぞ

>>26
気持ち悪い

100km/hまで加速するのに何秒？

>>18
9.6秒

>>25
あーあ嘘がバレちゃったね
アルトワークスでも10秒3
コペンで13秒
軽ターボが12秒
軽NAが15秒だぞひきこもり

軽トラで高速走ったらエンジンうっさすぎてワロタ

そりゃ走れることは走れるけど余裕なさすぎるだろ
あとエンジン高速で回すから車自体の寿命が短い

ターボ付きの軽乗ってるけど吹っ飛ばされるの怖いからゆっくり走ってるわ

私の3ATだから100キロ4500回転オーバーなんだけど

>>30
キャリーかよ

100km/h5500回転だけど追い越し車線走ってるわ

最近、軽で高速乗ったわ
アクアラインの木更津方面トンネル出口の上り坂程度なら3人乗っても110kmから減速しないぞ